Ångbåtsepok och bryggor

Höyrylaivan hyvä laituripaikka ei ole itsestään selvyys. Ei edes Ruotsissa. S/s Bohuslän saa väistyä  kilpapurjehduksen tieltä.

http://blogg.gp.se/wedel/2014/08/19/legendarisk-angbatsepok-tar-slut-pa-sondag/

Lähde: http://blogg.gp.se/wedel/2014/08/19/legendarisk-angbatsepok-tar-slut-pa-sondag/

Saa nähdä mitä Laitaatsillan kanssa menee. Ainakin museovirasto kuvailee seuraavasti:

"Laitaatsillan telakka on 1900-luvun alkupuolelta alkaen ollut Suomen tärkeimpiä sisävesitelakoita ja sisävesilaivojen talvehtimistukikohta."

http://www.rky.fi/read/asp/r_kohde_det.aspx?KOHDE_ID=4448

Savonlinnan kaupunginhallitus päätti seuraavasti, joten vielä ei ainakaan hurjimmat suunnitelmat toteudu:

http://www.ita-savo.fi/uutiset/l%C3%A4hell%C3%A4/kaupunginhallitus-ei-taloja-laitaatsillan-mets%C3%A4%C3%A4n-katso-my%C3%B6s-video-166438

Savonlinnan matkustajasatamassa on sen sijana komea laituri, jossa oli höyrylaivallekin tilaa sekä toimivasepti-imuri. Hyvähyvä!

S/s Lauri, Savonlinnan matkustajasatama; Kuva: V. Murto