tiistai 21. syyskuuta 2010

Vätternin vanki - vaan kuinka kauan?


Siivetönnä ei voi lentää, eikä keulatonna purjehtia. Vai miten se meni. Ainakaan aikaisemmin 36 metriä pitkä s/s Motala Express ei ole mahtunut Götan kanavan 32 metriä pitkiin sulkukammioihin, ollen näin rakennusvesistönsä ikuinen vanki (Vätterns fånge). Mutta ajat muuttuvat ja raha maailmaa pyörittää. Nykyiset omistajat haluavat siirtää laivan Tukholmaan.

http://mvt.se/nyheter/motala/1.958085-motala-express-lamnar-vattern

Jutun mukaan keulasta otetaan kolmisen metriä pois (riittääkö muka??) ja keulaan tuleva aukko peitetään vesitiiviillä laipiolla, jotta laiva voidaan viedä kanavan läpi.

Kuulostaa keksityltä, vaan lienee täysin totta. Laiva on tällä hetkellä telakassa, ankkuripeli ym. keulan artefaktit poistettuna. Tarkoituksena on siirtää laiva Tukholmaan vielä tämän syksyn aikana.

Mieleenkiinnolla jäämme seuraamaan operaation seuraavia vaiheita...