Keväthän tulee virallisesti pääsiäisenä (miksi sitä muuten juhlittaisiin?) ja tällöin on työnantajaliittojen ja muiden hyvin toimeentulevien vastuksesta huolimatta ns. arkivapaita. Nämä voi kuitenkin käyttää isänmaan eduksi esimerkiksi laittamalla höyrylaivaa valmiiksi kesää varten ja hakemalla myöhemmin mitalit kassalta.
Laurissa on silloin ja tällöin ollut ongelmana sisätiloihin iskevä kosteus, inha itäinen vitsaus. Extended haalausporukka oli älykkäästi hankkinut syksyllä laivan sisätiloihin kosteudensyöjiä (6,99/kpl), jotka olivat toimineet erinomaisesti. Missään ei tuoksunut mennyt eikä Mennen eikä edes karvalakkiregatta. Loistavasti toimittu! Ensi kerralla vaan pitää ehkä muistaa, että sinkkiämpärit ja kalsiumkloridi eivät aina sovi niin hyvin yhteen.
 |
| Laiva vielä peiteltynä talvea varten. |
 |
| Keula peitettynä talveksi, painoina vanhoja viilareita ja Oberonin tuubeja. Nekin kai vanhoja. Huomioitavaa, että keulan hytin pressu tulee reilusti yli kapista. |
 |
| Valoventtiili jätettiin talveksi auki (luukkua ei, vaikka kuvassa se onkin) ja pressu vedettiin sen yli. |
 |
| Hyteissä alhaalla kaikki ovet pönkätty auki ja lattiat nostettu auki. |
 |
| Kosteudensyöjä komentosillalla. Itse pussi oli täysin tyhjä (tai oli siellä kalsiumpölyä, johon ei kannata koskea) ja ämpäri (muovi!) sen alla melkein täynnä vettä. Samanlaiset viritelmät oli molemmissa hyteissä. |
 |
| Koneen päälle asiantunteva koneenhoitaja oli laittanut suuren lakanan. |
 |
| Halkobokseista oli talveksi kannettu kaikki halot pois ja lattiat nostettu ylös. Siivottavaa silti riitti. |
 |
| Punppukin oli saanut nätin suojan. |
